شريط سبائك المغنيسيوم G97 Az91b في السيارات

قالب ممتاز - صب قضيب سبائك المغنيسيوم للتشكيل لصناعة السيارات

مقدمة:

كثافة المغنيسيوم النقي 1.74 جم / سم 3 ، أي 2/3 من الألومنيوم و 1/4 من الفولاذ.المغنيسيوم هو العنصر الأكثر وفرة على وجه الأرض ، حيث يمثل حوالي 2.35٪ من إجمالي وزن قشرة الأرض ، ويحتل المرتبة الثانية بعد الألمنيوم (8.0٪) والحديد (5.8٪) بين العناصر المعدنية.تتوزع مركبات المغنيسيوم على نطاق واسع في الأرض ومياه البحر والينابيع المالحة والبحيرات ، خاصة في مياه البحر ذات المحتوى العالي للغاية ، 6.4 × 106 طن لكل ميل مكعب ، ويبلغ المحتوى الإجمالي في المحيط 2.1 × 1015 طنًا ، ويمكن القول أنه لا ينتهي.، لا ينتهي.

سمات:

• تتميز بأداء التخميد الجيد ، وقدرة الامتصاص القوية وامتصاص الصدمات القوي ، والتي يمكن استخدامها في المواقف ذات الاهتزازات الشديدة ، ويمكن أن تعزز سلامة وراحة السيارات عند استخدامها في السيارات ؛
• سبائك المغنيسيوم عبارة عن مادة تدريع غير مغناطيسية ذات أداء حماية كهرومغناطيسي جيد وقدرة قوية ضد تداخل الموجات الكهرومغناطيسية ، والتي يمكن استخدامها في منتجات الاتصالات مثل الهواتف المحمولة ؛
• لديه قدرة ميكانيكية جيدة ؛
• يمكن استخدام أداء الصب الممتاز ، ومعدل الصب العالي ، وسهولة تشكيل الأشكال المعقدة ، والمظهر الجيد والملمس ، لصنع أجهزة الكمبيوتر المحمولة والكاميرات والأغلفة الأخرى ؛

تصنيف:

وفقًا لتصنيف تكنولوجيا المعالجة ، يمكن تقسيم سبائك المغنيسيوم إلى فئتين: سبائك المغنيسيوم المصبوب وسبائك المغنيسيوم المطاوع.هناك اختلافات كبيرة في التركيب وخصائص الأنسجة بين الاثنين.بالمقارنة مع سبائك المغنيسيوم المصبوب ، تتمتع سبائك المغنيسيوم المطاوع بقوة أعلى وليونة أفضل وأنماط أكثر من المواصفات.

تطبيق:

تُستخدم الأجزاء الهيكلية مع سبائك المغنيسيوم كمادة أساسية بشكل أساسي في بيئات خاصة ذات متطلبات صارمة على قوة الأجزاء الهيكلية ، ووزن المعدات الخفيف (وزن التصميم أصغر من وزن سبائك الألومنيوم) ، ومتطلبات التدريع الكهرومغناطيسي العالية ، وامتصاص الصدمات ، والضغط المقاومة ومقاومة التأثير.

في الوقت الحاضر ، معظم الأجزاء المصنوعة من سبائك المغنيسيوم في السيارات عبارة عن قوالب مسبوكة.تعتبر مصبوبات سبائك المغنيسيوم الأخف وزناً بين جميع سبائك الصب بالقالب ولها عمر خدمة أطول من سبائك الألومنيوم.

الصور: